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Réglementation

Vos responsabilités et les règles applicables

En tant qu’armateur, capitaine ou agent mandataire, vous portez des responsabilités permanentes ou temporaires. FLYN-YACHTING allège cette charge avec des documents vérifiés et probants.

Vos responsabilités comme professionnel du Yachting

En tant qu’armateur ou capitaine, vous êtes globalement responsable de la mise en œuvre du yacht au port et en mer, et de la conformité générale (qualification, formation, documentation, et toutes les règles de certification et de navigation internationale). Il en va de même au plan administratif dans les domaines fiscal, douanier, social, environnemental… Vous pouvez déléguer certaines responsabilités à travers un mandat de gestion du yacht, en tant que navire, mais aussi en tant qu’opérateur commercial au charter ou au transport de passagers.

En tant qu’agent mandataire de l’armateur (agent central, charter, stakeholder, représentant fiscal…) ou que capitaine, vous avez des devoirs et des responsabilités permanentes ou temporaires, et notamment :

  • Mise en œuvre au quotidien de règles fiscales multiples, opportunités d’allègement et obligations de transparence
  • Suivi douanier des combustibles détaxés (fuel log book) et rapport de fin d’année
  • Dépôt d’une comptabilité conforme en fin d’année
  • Dépôt d’un rapport de navigation commerciale internationale (seuil des 70 %)
  • Présentation d’un certificat d’exonération de TVA (ports, avitaillements, chantiers…)
  • Déclarations d’entrée dans les eaux territoriales, d’intention de mouillage ou d’arrêt, de pilotage ; règles sanitaires, portuaires et douanières associées

La suite de produits et services FLYN-YACHTING peut vous aider à alléger votre charge de travail en faisant appel, dans la mise en œuvre de ces obligations, à des documents vérifiés et probants, démontrant aux administrations votre conformité, a priori ou a posteriori. Il suffira d’en intégrer les éléments dans la gestion des contrats commerciaux (TVA & TICPE), dans les déclarations annuelles (70 %, fuel), ou plus simplement dans les archives du bord.

La réglementation en vigueur

Les règles que nous documentons

Chaque fiche explique une réglementation applicable au yachting en Méditerranée et renvoie, le cas échéant, vers le certificat FLYN-YACHTING correspondant.

Vente en eaux internationales

Les conditions à réunir pour vendre un yacht hors du territoire fiscal de l’UE — ou, à l’inverse, pour conserver le bénéfice de la TVA payée.

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Admission temporaire

Les 18 mois de séjour sans TVA accordés aux navires privés non communautaires dans le territoire fiscal de l’UE, et la preuve de la date d’entrée.

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Contrat de transport

Les opportunités d’exonération fiscale ouvertes par la navigation sous contrat de transport, et ce qu’il faut justifier pour en bénéficier.

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Nos experts en navigation vous recontactent dans les meilleurs délais pour étudier votre situation.